日前，工业和信息化部锂离子电池及类似产品标准工作组启动了钠离子电池针刺专项测评。就在本月，这项测评结果将在自贡举行的第五届“钠离子电池产业链与标准发展论坛”上揭晓。在钠电出货量即将跃升的产业拐点，这场针对“电芯内部短路”这一核心安全命题的系统性核验，将为行业划定一条安全底线。
业内人士表示，针刺测试作为模拟机械滥用、验证电芯内部短路风险的核心试验，已成为动力电池安全评估的关键指标。随着钠离子电池技术快速产业化，产品正向高能量密度、高集成化持续升级，电芯结构、压实密度及热特性持续优化的同时，安全边界随之变化，对针刺试验的精准化验证提出更高要求。
标准统一迫在眉睫
现阶段，钠电池在针刺测试中的安全表现，实际上已在科研和产业两端分别得到验证。中国科学院物理研究所胡勇胜团队研发的PNE电解质钠电池，已“安全通过针刺测试、300℃热箱测试”；宁德时代首席科学家吴凯也在2026装备强国论坛上公开表示，其钠电产品经受住了“针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断”等严苛测试，“均做到不起火、不爆炸”。
然而，这些验证分散在不同技术路线、不同产品形态和不同测试条件下，彼此之间缺乏可比性。目前，国内外各类针刺测试标准在试验参数、适用对象、合格判据上尚未完全统一。因此，此番启动对钠离子电池针刺系统性摸底测评，正是要将这些分散的验证经验纳入统一框架，为行业标准的制定提供系统性数据支撑。
同时，这一测评的紧迫性也来自产业节奏本身。2026年被业内视为钠离子电池量产元年，国联民生证券研报预计钠离子电池全年出货量有望超20GWh，2030年出货量有望超500GWh，渗透率接近10%。在产业爆发前夜，建立统一的安全评估标准体系，对于规范行业发展、防范系统性风险具有重要意义。
龙头企业有望强者恒强
从产业格局来看，具备技术储备和量产能力的头部企业有望在标准统一过程中进一步巩固优势。
宁德时代作为钠电领域的领跑者，已率先实现规模化突破。今年4月，公司与海博思创签署战略合作协议，创下全球规模最大的钠电池单笔合作协议——3年供应60GWh。海外市场方面，宁德时代已与荷兰能源基础设施企业Alfen签署5GWh钠电储能战略合作协议，并与东欧可再生能源企业Solarpro签署2GWh合作协议。公司预计，2026年第四季度将实现钠电池大规模量产。
比亚迪亦在加速布局。在钠离子电池方面，公司聚焦二轮、三轮车、启停电源和储能等商业化落地场景，在储能领域已率先产业化。中科海钠则聚焦储能及重卡领域，由中科海钠与一汽解放联合研发的钠离子电池换电牵引车于今年8月正式登上《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第410批）。该车型是一汽解放旗下首款搭载钠离子动力电池的重型卡车。此前，中科海钠与金龙重汽联合研发的金龙牌钠离子电池纯电牵引车也已登上第399批公告目录。
国金证券在研报中认为，“钠电产业的核心控制力集中于宁德时代、比亚迪等头部电芯及系统集成商，全产业链产能、订单与技术资源均围绕头部客户认证体系展开。”对此，产业端企业认为，针刺专项测评对龙头企业是利好，标准统一后，中小企业的产品若无法达标，将面临出清压力，行业集中度有望提升。
材料端迎来发展机遇
随着钠离子电池产业化提速，上游材料企业同样迎来发展窗口期。
正极材料方面，容百科技已与宁德时代签署战略合作协议，成为其钠电正极粉料第一供应商。今年7月30日，容百科技还公告在湖北仙桃投资落地年产30万吨钠电正极材料一体化项目，总投资47.23亿元。当升科技的层状氧化物类材料出货量持续提升，已批量应用于圆柱启停电源、方形铝壳储能电芯等项目。
负极材料领域，硬碳仍是主流路线。贝特瑞、璞泰来、杉杉股份等企业已布局相关产品。电解液方面，天赐材料、多氟多等具备六氟磷酸钠量产能力。集流体环节，钠离子电池正负极均可使用铝箔，鼎胜新材等企业正积极配合头部电池制造商推进钠电铝箔研发制造。
值得注意的是，财政部、海关总署、税务总局近期联合发布公告，自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池免征消费税。分析人士指出，免税窗口期恰好覆盖钠电规模化量产爬坡的关键阶段，叠加此次针刺专项测评推动行业标准统一，钠电产业链正迎来政策与标准的双重护航。在标准、政策、成本三重驱动下，钠离子电池正进一步从产业共识走向市场兑现。
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