在美菲“肩并肩”军演波及整个东亚的背景下，美国“Army Recognition”网站于29日报道了，美军F-22A机队在本月秘密赴菲律宾，演练在联合指挥框架下配合菲律宾FA-50作战、快速部署并长期作业两大核心科目，以应对部署数量“越来越多的歼-20、歼-16机群”。
▲F-22A又不甘寂寞飞到菲律宾了
之前相对罕见的歼-20，随着本身装备规模扩大，叠加歼-20A/S五代半型号落地，第六代歼-36也正密集试飞，开始更高频率出现在对抗前沿，是任何人都无法逆转的大势。而在从马六甲以东的广阔海域，包括已经成建制列装F-35A的日韩，实际上都难以抵抗歼-20机队的强大战斗力，尤其是这两年在美国支持下，屡屡出头挑起事端的菲律宾，空防压力越来越大。正如同今年初“林肯”号特意在南海待了一个月，为菲律宾打气一样，面对这种局面美军也只能出动同为五代重型机的F-22A，为菲律宾空军鼓劲。
▲歼-20的威慑力是不言而喻的
这次飞抵菲律宾的F-22A，仍然来自著名的第199战斗机中队，隶属美国空中国民警卫队，驻地位于夏威夷的珍珠港。这么多年来，第199中队是美军临时进驻关岛、日本的绝对主力，如今开始进一步将手伸到南海。而伴随支援F-22A的90多名美军现役人员，主力演练美军多年前提出，由C-17A战略运输机运输维护、保障设备，快速在前沿热点区域建立起后勤基地，支援F-22A跨战区转场的高端概念。事实上，这一点在F-22A前不久支援中东战场时，已经有清晰体现（当然由于伊朗空军被压制极惨，F-22A很快退出一线以腾出部署空间）。
▲C-17A这套概念折腾很多年了
相比于这种实用性较强的战术操作，和菲律宾FA-50联合演练就是纯粹的政治表演了。后者作为韩国出口的战斗教练机，性能甚至比不上F-16早期型号，本身也不支持操作后期AIM-120，不存在接收F-22A战场信息，远程拦截作战的可能。再考虑到前几年，美国空军和菲律宾对抗演练时，曾出现“FA-50在近距格斗中锁定F-22A”的离谱一幕，这就是很单纯地把菲律宾顶在前线，成为美国维持全球霸权的消耗品。真等到爆发冲突的时刻，菲律宾就会发现曾经强大的美国航母、战斗机，根本不会出现在视线里。
▲FA-50就是入门级装备
当然，哪怕在美军眼里，这种表演性质的政治动作也是次要的，真正的关键还是规模愈发庞大，甚至后续型号已经率先跨入五代半的歼-20。而就这两年美方公开信息来看，这种对抗前景对美军非常不利。双方水平最高的一次，是F-35对抗有空警-500、霹雳-15加持的歼-20，事后美国空军将领称后三者将“改变战场规则”。而中航工业对外出口的大幅缩水版，也确实在“五.七”空战中实现了这一点。差距最大的，是去年歼-16锁定F-22A，这个结果对美军的震撼尤甚上一次，是国内强大态势感知体系的绝佳体现。
▲F-35的空战水平是真不够
而今年初由美国驻韩空军操刀，由十余架F-16出面的机群挑衅，更是以美军干脆利落的败北告终。换句话说，当双方抛开假面，拿出真本事对抗时，美国空军已经无法在东亚占据上风。现在F-22A频频出现在菲律宾看似威风，但相比于早年只是机动部署到东亚，就让周围国家风声鹤唳，整个地区都因此气氛紧张的状态，根本不可同日而语。
▲歼-20是多边形强大战士，美军目前并不具备压制的能力
前段时间美军F-35A开启在日本三泽部署新历史，预计最终部署48架的动作，曾被美日媒体高调报道，被认为是美军强化在东亚影响力的最大一次前沿部署。本质上仍然希望通过“48架F-35A”的标签，恢复20多年前的战略高压，丝毫没有意识到，区区48架F-35A在200多架歼-20面前，根本不值一提。
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